路燈電纜故障測(cè)試儀正品低價(jià)

產(chǎn)品概述：

路燈電纜故障測(cè)試儀是我公司精心設(shè)計(jì)，并獨(dú)立開(kāi)發(fā)研制的一代電纜故障定位儀，是根據(jù)路燈電纜的故障特點(diǎn)而研制的測(cè)試儀器，是測(cè)試路燈電纜故障的優(yōu)產(chǎn)品?？煽焖贉y(cè)試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經(jīng)過(guò)近幾年的升級(jí)換代，使該儀器的使用更簡(jiǎn)便，測(cè)試更準(zhǔn)確。一鍵式操作，優(yōu)于同類產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。
路燈電纜故障測(cè)試儀打破了采用打火放電聽(tīng)聲音的原理來(lái)測(cè)試電纜故障的傳統(tǒng)，該儀器在測(cè)試電纜故障時(shí)無(wú)須打火放電，既沒(méi)有輔助設(shè)備，也不需要電源（儀器采用電池供電），操作方法十分簡(jiǎn)便，不需要分析波形，一兩個(gè)人就可以輕松操作，相當(dāng)于一部工具式儀器?？蔁o(wú)培訓(xùn)式使用，是路燈維護(hù)單位的產(chǎn)品。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

功能齊全，測(cè)試故障安全、迅速、準(zhǔn)確。儀器采用低壓脈沖法和高壓閃絡(luò)法進(jìn)行探測(cè)，可測(cè)試電纜的各種故障，對(duì)電力電纜的閃絡(luò)及高阻故障無(wú)需燒穿而直接測(cè)試。如配備聲點(diǎn)儀，可準(zhǔn)確測(cè)定故障點(diǎn)的位置

測(cè)試精度高。儀器采用高速數(shù)據(jù)采樣技術(shù)，讀取分辨率1m。智能化程度高。測(cè)試結(jié)果以小型及數(shù)據(jù)自動(dòng)顯示在大屏幕液晶顯示屏上，判斷故障直觀。并配有菜單顯示操作功能，無(wú)需對(duì)操作人員作專門(mén)的訓(xùn)練。

具有波開(kāi)及參數(shù)存儲(chǔ)、調(diào)出功能。采用非易失性器件，關(guān)機(jī)后波形、數(shù)據(jù)不易失。

具有雙蹤顯示功能?？蓪⒐收想娎|的測(cè)試波形與正常波形進(jìn)行對(duì)比，有利于對(duì)故障的進(jìn)一步判斷。

具有波形擴(kuò)展比例功能。改變波形比例，可擴(kuò)展波形進(jìn)行精確測(cè)試。

控制測(cè)量光標(biāo)，可自動(dòng)沿線搜索，并在故障波形的拐點(diǎn)處自動(dòng)停下。

可任意改變雙光標(biāo)的位置，直接顯示故障點(diǎn)與測(cè)試點(diǎn)的直接距離或相對(duì)距離。

具有打印功能。將測(cè)試的結(jié)果打印存檔。

主要參數(shù)：

接收機(jī)：

• 信號(hào)輸入方式：內(nèi)置線圈、卡鉗、1k聽(tīng)診器、8k聽(tīng)診器、查障A字架。
• 接收頻率： 500Hz、1kHz、8kHz、33kHz、工頻、射頻、查障頻率。
• 管線探測(cè)模式：智能寬峰法、窄峰法、音谷法。
• 鑒別模式： 卡鉗智能鑒別、聽(tīng)診器鑒別。
• 人機(jī)界面： 320×240點(diǎn)陣液晶顯示器。
• 內(nèi)置電池： 鋰離子電池組，7.4V，7Ah。
• 體 積： 主機(jī)700mm×270mm×120mm
• 質(zhì) 量： 主機(jī)3.5kg

發(fā)射機(jī):

• 輸出方式： 直連、卡鉗耦合。
• 輸出頻率： 500Hz、1kHz、8kHz、33kHz、查障頻率。
• 輸出功率： 大10W，四檔可調(diào)。
• 輸出電壓： 高150V（交流峰值）。
• 阻抗匹配和過(guò)載保護(hù)：全自動(dòng)。
• 人機(jī)界面： 128×64點(diǎn)陣液晶顯示器。
• 內(nèi)置電池： 鋰離子電池組，14.8V，7Ah。
• 外接電源： DC12V汽車電源。
• 體 積： 主機(jī)275mm×220mm×100mm
• 質(zhì) 量： 主機(jī)2.4kg

路燈電纜故障測(cè)試儀正品低價(jià)